Mapa kolei Bukaresztu pokazuje wszystkie stacje kolejowe i linie pociągów Bukaresztu. Ta mapa kolejowa Bukaresztu pozwoli Ci łatwo zaplanować trasę z pociągami Bukaresztu w Rumunii. Mapa kolejowa Bukaresztu jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

Bukareszt jest obsługiwany przez sieć podmiejskich pociągów obsługiwanych przez CFR , rumuńskie koleje państwowe. Chociaż pociągi podmiejskie nie obsługują już tras krajowych, usługi kolei podmiejskich nie są tak dobre. Alternatywą są prywatne dworce autobusowe przy każdym wyjeździe z miasta, które dowożą podróżnych do pobliskich miast i wsi. Z reguły autobusy te znajdują się przy wyjeździe najbliższym obsługiwanego przez nie obszaru. Pociągi podmiejskie kursują albo z głównej stacji, Gara de Nordor, albo z 6 mniejszych stacji (Gara Basarab, Gara Obor, Gara Chitila, Gara Progresu, Gara Titan i Gara Pantelimon), jak widać na mapie kolejowej Bukaresztu. Ich głównym celem nie jest regularne podróżowanie, zamiast tego zostały one przeznaczone do obsługi głównych fabryk i platform przemysłowych z pracownikami, i zazwyczaj kursują wcześnie rano i po południu. Pociągi podmiejskie kursują obecnie do Olteniţa , Giurgiu , Urziceni , Lehliu Gară i Titu . Istnieją również weekendowe pociągi turystyczne z Bukaresztu do Snagov, zaczynające się w Gara de Nord lub Gara Băneasa.

Pierwsza linia kolejowa na obecnym terytorium Rumunii została otwarta 20 sierpnia 1854 roku i prowadziła między Oravița w Banacie a Baziaș , portem na Dunaju. Rumunia posiada sieć kolejową o długości 11.380 km (7.070 mi), z czego 3.971 km (2.467 mi) (34,9%) jest zelektryfikowanych, a całkowita długość torów wynosi 22.247 km (13.824 mi) (8.585 km (5.334 mi) (38,5%) zelektryfikowanych), jak pokazano na mapie kolejowej Bukaresztu. Sieć ta jest w znacznym stopniu połączona z innymi europejskimi sieciami kolejowymi, zapewniając paneuropejskie usługi pasażerskie i towarowe. CFR jako podmiot działa od 1880 roku, chociaż pierwsza linia kolejowa na obecnym terytorium Rumunii została otwarta w 1854 roku.

CFR Călători, dział usług pasażerskich CFR, obsługuje siedem typów pociągów pasażerskich, zarówno na terytorium Rumunii, z wykorzystaniem taboru kolejowego i lokomotyw, jak i w ruchu międzynarodowym, z wykorzystaniem taboru kolejowego. CFR prowadzi również pociągi międzynarodowe na terytorium Rumunii z własnymi lokomotywami. Typy pociągów różnią się pod względem prędkości i rodzaju taboru. W 2010 roku około 58 milionów pasażerów podróżowało z firmą. 10 milionów podróżnych preferowało prywatne firmy kapitałowe, w szczególności na liniach bocznych. Na mapie kolejowej Bukaresztu zaznaczono następujące typy pociągów WSO: Regionalne (R) - pociągi mają nadane numery od 2000 do 9999, Interregionalne (IR) - pociągi mają nadane numery od 200 do 499, 600 do 999, 1000 do 1999 i 10000 do 14999, InterCity (IC) - numerowane od 500 do 599, EuroCity (EC) - numerowane jako pociągi IC od 500 do 599, EuroNight (EN) - numerowane jako pociągi IC od 500 do 599, Specjalne (S) - pociągi turystyczne obsługiwane na trasach widokowych zabytkowym taborem, numerowane od S1 do S9.